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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=strange&No=4606461
한국 실험에서 40KM미만은 충돌인데
유로 NCAP에서는 60KM에서도 작동이 됨..
뭐냐 ????
차선유지도 됨.
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이거는 누구를 빠는 조작이냐?
반면 허허벌판에 물체가 나타났을때는 판단을 하는데 시간 지체가 심한가 보네요.
어차피 논리로직을 어떻게 짜느냐의 문제임..
유럽 테스트도 한국과 같은 허허벌판에서 실험했을때는 같은 결과가 나올것으로 보이고
한국도 유럽처럼 자동차 사이로 나오면 동일한 결과가 나올걸로 보이네요.
테스트 환경의 차이로 보여지네요.
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