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  • 레벨 원수 일월태백 22.05.23 08:39 답글 신고
    초창기에 나온 모델들이 밧데리가 따로 부착된걸로 내연기관처럼 내부전원을 사용한걸로 압니다.
    자세한건 모르겠네요,
  • 레벨 소장 늑대의눈물 22.05.23 08:39 답글 신고
    시동거는 밧데리는 당연히 달라야 하는거 아닌가요.
  • 레벨 소위 2 400dOWNER 22.05.23 08:40 답글 신고
    왜....죠 ???
  • 레벨 원수 일월태백 22.05.23 08:43 신고
    @400dOWNER 밧데리로 내부전원 사용하는걸로 압니다.
    시동,,라이트,,오디오,,등등이요,
    내연기관 차량처럼 분리되어 사용되는걸로 알아요,
    자동차 전기 밧데리는 차량 운행하는 용으로 사용하는걸로 압니다.
  • 레벨 병장 하는짓하고는 22.05.23 08:44 신고
    @400dOWNER 모터를 구동하는 동력용 베터리는 전압이 다름..
  • 레벨 대령 3 달리라흰둥이 22.05.23 08:44 신고
    @400dOWNER 전압이 다르잖아요 전장용은 12v 들어가니까요 주행용은 고전압이고요
    아이오닉 하이브리드 2016년식부턴가 고전압배터리 옆에 12v 전장 배터리가 통합됐고, 이런 식의 "방전"이 발생하면 고전압배터리에서 점프 시키는 기능이 추가되서 많이 편해졌죠 그래도 방전시 차문은 알아서 열어야 합니다
  • 레벨 소위 2 400dOWNER 22.05.23 08:46 신고
    @400dOWNER

    아... 전압이 다르다...

    그럼, 테슬라 등 전기차 전부 보조 배터리를 달고 있겠네요??
  • 레벨 대령 3 달리라흰둥이 22.05.23 08:50 신고
    @400dOWNER https://knh888.tistory.com/m/42
    당연히 있습니다 고전압을 막바로 dcdc 변압해서 쓸 수 있는 거 아니에요 어딘가에 축전 해야합니다
    그래서 현대차 방식이 좋은게 차문만 직접 열어서 점프 버튼으로 고전압 전기를 땡겨올 수 있다는거에요
    사시사철 블랙박스 상시녹화 써도 괜찮다는 뜻
    보험사 호출 할 필요가 없다는 거죠
  • 레벨 소장 국빱매니아 22.05.23 08:53 답글 신고
    일단 안전상 문제 때문일듯...

    요즘은 예전처럼 키 꼽고 돌리는 아날로그방식이 아닌..

    버튼시동... 즉.. 전기적 신호로 시동 걸고 하려면....

    또.. 블박 같은 제품 상시 사용하려면...

    상시 전원이 연결이 되어 있어야함...


    근데.. 메인베터리를 사용하려면...

    일단 전압이 다르므로.. 변압용 인버터를 사용해야 하는데... 상시적으로 12볼트를 넣어줄려면...

    인버터는 계속 켜져 있어야함...

    인버터 켜져있으면.. 열 발생... 수명 줄어듬...

    메인주행용베터리도 계속 켜져 있어야함..

    일단 베터리가 사용되면 열이 발생...

    그럼... 팬도 돌아야하고... ㅋ

    차가 꺼져있는데도 꺼져 있는게 아닌게 됨...


    그냥.. 12볼트 밧데리 하나 달아놓으면..
    쉽게 해결...
  • 레벨 소장 ninza 22.05.23 08:54 답글 신고
    무게를 고려한다면 따로 리튬보조배터리를 탑재하겠죠
  • 레벨 소위 2 400dOWNER 22.05.23 09:22 답글 신고
    달리라흰둥이님... 감사합니다.

    테슬라도 12v 배터리가 따로 달려 있군용 @.@

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