안녕하세요.
또 이런 안타까운 사고가 발생했군요.... 영상이 너무 흐려 정확하게 판단하기는 어려움이 많이 있네요.
그중 영상이 흔들리고 덕분에 크기가 변화가 있어 최대한 동일하게 크기를 보정하여 사진을 만들어 봤습니다....
제 개인 의견은
앞.. 선행 차량은 1톤 탑차로 보여지며 바로 뒤에 가해차량은 앞 선행차량 비교한 크기로 볼때 5톤 탑차일 확율이
높아 아래와 같은 사진을 첨부합니다.
조만간 좀더 자료를 분석하여 올려보도록 하겠습니다. (그외 자료가 있으시면 최대한 도움이 될수있도록 해보겠습니다.)
참고로 저런 인간은 꼭 잡아야 합니다~
선행차량 1
가해차량
선행차량 1 크기
가해차량 크기
이렇게 나서주시고 애써주셔서 보배드림과 함께 응원해주시는 모든분들께 감사드립니다.
작은 기적이 모여 큰 기적을 이루듯.
저희는 끝까지 싸울것이고 반드시 벌을 줄겁니다.
단 하나의 작은 조각 제보도 저희에게는 희망적입니다.
동생이 떠난 자리. 하하하 웃던 제동생의 얼굴이 자꾸 떠오릅니다. 하늘나라에서 편안히 쉴수있도록
돕고싶습니다.
그리고 이번 사고로 다시는 억울한 희생이 발생되지않기를 바랍니다.
필러를 확인해 보시면 2.5~3.5톤급의 마이티로 보여집니다
사이드 미러 보시면 하단에 사이드 미러 지지대 보이시나요??
5톤급 부터는 사이드 미러를 상단과 하단에서 고정이 되도록 되어 있습니다
1톤차는 승용차와 같이 조수석유리와 가깝게 달려있고요
식별이 명확히 되지 않아 아쉽구요
저차량의 이동 경로 상에 다른 cctv를 확보 하여 식별이 된다면 금방 나올거 같습니다
좀더 노력 해봐야겠습니다.
절대 미약하지 않습니다
아주 강한 힘이.되고있는걸요
희망의끈을 모두가 잡아주고 계신것같아요
이렇게 나서주시고 애써주셔서 보배드림과 함께 응원해주시는 모든분들께 감사드립니다.
작은 기적이 모여 큰 기적을 이루듯.
저희는 끝까지 싸울것이고 반드시 벌을 줄겁니다.
단 하나의 작은 조각 제보도 저희에게는 희망적입니다.
동생이 떠난 자리. 하하하 웃던 제동생의 얼굴이 자꾸 떠오릅니다. 하늘나라에서 편안히 쉴수있도록
돕고싶습니다.
그리고 이번 사고로 다시는 억울한 희생이 발생되지않기를 바랍니다.
할수없는 저는 추천이란것만 누릅니다.
감사합니다~
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